“一间空屋子而已。”叶楚楚朝一边指了指，“奥萨妮娅大妈帮着找来了大木头水桶和淋浴头，我们用炉子烧了水。”
“你们都洗完了？”孙珲顺口又问。
“是啊。”叶楚楚看着孙珲莞尔一笑，“怎么，你还想看啊？”
“没有没有。”孙珲让她取笑得回过神来，指了指她们晾晒的“奇装异服”，“你们顺便就把衣服也洗了？”
“对啊。”叶楚楚这时才注意到孙珲神情的异样，“怎么了？”
“咱们那会儿的衣服……最好马上收起来，不要让人看见，要是给政委们看到，会有麻烦的。”孙珲看着她，严肃的道。
“团政委不是克雷涅夫大叔吗？我见过啊，很好的一个人，怎么连女人穿什么衣服都要管？”叶楚楚显然不太清楚权力很大的政委们平时的威风，奇怪的问道。
“当然了，没有他们管不到的。别忘了咱们还在审查期间，都‘失忆’着呢，目前身份不明，这里的政委又不只团政委一个人，”孙珲指了指那些迎风飘扬的黑丝袜，沉声道，“就这些东西，扣你一顶资产阶级思想严重的帽子，轻则烧掉，重则抓起来思想改造……”
“大家都过来收衣服！赶快点！”叶楚楚没等孙珲把话完，便意识到了问题的严重性，立刻向另外三个女孩喊道。
三个女孩迅速跑了过来，听叶楚楚要收衣服，不明白发生了什么事，但她们看见孙珲和叶楚楚神色凝重，都没多问，而是麻利的将已经半干的“奇装异服”全都收了起来，拿到了屋子里。
“孙哥你也洗个澡吧。”叶楚楚有些抱歉的看着孙珲，“我去再给你烧点水。”她着，也不等孙珲回答，便跑去烧水了。
孙珲看着她俏丽的背影，想起那些侦察兵们半真半假的玩笑话，突然理解了原来时空当中那些整操心女儿的父亲的心情。
此时的孙珲并不知道，就在远处的一处残破的二层楼的楼顶，一个男人看清楚了刚刚的一切，正放下望远镜，在一个本子上飞快的记录着什么。
洗去多日来的一身尘垢，孙珲回到了“KV-1”坦克里（现在他们有了自己的营房，因为毕竟男女有别，上头分下来的又只有一个房间，他只能让四个女孩子住一个屋，自己住坦克里，因为苏联女兵是有一定的特权的），打开电台，听起广播来。
他的俄语现在仍然不过关，日常简单的会话勉强还可以，看文件和听广播就不行了，但他之所以打开电台，并不是为了去听“慈父”的什么“最高指示”，而是希望听到那个要帮助他们的神秘女人的声音。
从那之后到现在，她的声音一直再也没有出现过。
虽然现在德军的攻势已经不再象以前那样凌厉，但他还是担心这座要塞随时会陷落。
孙珲根据自己对这段历史的记忆，早在8月1日，南路德军已经占领了楚多沃，切断了列宁格勒通往莫斯科的十月铁路。8月底，北路德军进至距列宁格勒城南仅0公里的斯卢茨克-科尔平诺地区。9月8日，南路德军到达列宁格勒城东面的拉多加湖南岸，占领施吕瑟尔堡，切断了列宁格勒与外界联系的最后一条陆路交通线，将列宁格勒三面包围，只有拉多加湖一边可以与外地保持水上和空中的联系。在德军看来，列宁格勒已经唾手可得。而在伏罗希洛夫元帅看来，列宁格勒已经没有希望了，他甚至跑到前线去，希望自己被德国人打死。
形势严峻到了这个地步，苏联最高统帅部决定组建列宁格勒方面军，由原预备队方面军司令朱可夫大将出任列宁格勒方面军司令。9月10日朱可夫飞抵列宁格勒，对方面军进行了改组，并连夜制定了城防计划。
德军于9月9日上午开始从南面向列宁格勒发起正面强攻， 9月1日，德军突破苏军的防御，占领了索斯诺夫卡、芬兰科伊洛沃，逼进乌里茨克。朱可夫意识到列宁格勒的防御已到了最紧要的关头，决定将方面军最后一个预备队步兵第10师投入战斗。14日，步兵第10师在炮兵和航空兵的支援下，对敌实施迅猛突击。德军没想到苏军会突然发起反击，一时大乱，被迫放弃了索斯诺夫卡和芬兰科伊洛沃，苏军恢复了原来的态势。
由于希特勒将作战重点转到了莫斯科方向上。9月6日，希特勒发布了第5号训令，代号“台风”行动，确定10月日发起莫斯科会战。9月16日，德军从苏军第4集团军和第55集团军结合部突入苏军防御，攻占了列宁格勒以南18公里的普希城，向左迂回列宁格勒正南的普尔可沃高地，向右迂回东南的科尔皮诺。19日，德军进攻达到高潮。德军步兵在坦克掩护下向普尔可沃高地等处发起猛攻，炮兵对列宁格勒实施连续17个时的轰击，航空兵出动近00架次的飞机对该城进行了6个波次的轰炸。但是，列宁格勒军民顶住了德军的最后攻击。此后德军北方集团军群的精锐部队被逐步调离，赫普纳第4装甲兵团和原中央集团军群的霍特第装甲兵团之第57装甲军均被调往莫斯科方向，不久，第18航空军也转给第航空队，德军再也无力发动全线进攻了。
现在已经是1月份，双方阵地逐渐稳定了下来，但双方之间的围困和反围困斗争还远远没有结束。德军对列宁格勒实行严密封锁，不断炮击和轰炸这座城市，城市周边的一些战略要点也不时遭到攻击。孙珲和女孩子们所在的“卡拉瓦-伊斯特列格”要塞就是这些战略要点中的一个。
孙珲最感到庆幸的是，在这座要塞里可以不用象列宁格勒城里的苏联军民那样的挨饿，得到了喘息之机，但激烈的战斗仍然可能随时爆发，作为步兵的“盾牌”，“51”车组仍然时刻面临危险。