走私与腐败是孪生兄弟。
走私进口高级轿车，从中国海关打击走私的档案中可以发现，订货、运输、上岸、上牌照、上路通过关卡等所有走私环节全都充满着腐败的气息！所以，在所有的走私商品中，能引起老百姓痛恨的当是走私汽车！
查处远华集团走私汽车案，“4·20”专案组中的查私、审理、侦捕组的海关关员和缉私警察同样不可幸免地遭遇了重重挫折。尽管一波三折，但这次行动有八部委协同作战，有党中央作坚强后盾，最后还是一举查实赖昌星集团走私汽车3588辆的犯罪事实，案值17亿人民币，涉嫌偷逃税款高达10亿人民币。
“4·20”专案办案人员在前期暗查和前10天攻坚战中，就已发现赖昌星犯罪集团走私的重头戏在“两油”、“香烟”和“汽车”三大类商品方面。走私汽车的负责人是赖昌星的小弟赖昌图。
因此，中央指示“大兵压境”后，1999年9月7日便组建了查处汽车走私办案组，调配人员10余人。后因调查进展迟缓，而其他方面又急需人力办案，第一次组建的“汽车组”暂时解散。
可是，群众举报汽车走私的材料却一件又一件被送到专案组领导的案头。其中福建老干厅寄来了署名检举信，提供汽车走私的具体线索；泉州一群众把准备已久的材料直接传真给专案组；有的举报材料还附上走私单位的营业执照、销售私车业务员的名片，甚至走私分子的照片等等。
专案组领导将举报材料批给侦捕组，要求予以侦查核实。负责同志在上面签署意见：对这些线索应组织专门人力进行认真核查，以便找到远华进行汽车走私的突破口。
侦捕组岂敢怠慢，配出得力缉私警逐一核实举报内容。侦查结果表明：举报材料上的内容基本属实，并获知走私嫌疑人大都在泉州地区活动。当时已是1999年10月份了，其他组提出的抓捕对象也有许多人同样集中在泉州地区。这不足为怪，因为晋江、石狮是赖昌星的“老巢”，是他走私的发源地和根据地，远华集团纠集了一大批参与走私的晋江、石狮籍走私分子。
对散居在城乡的涉案人员，一个个去摸哨逮人费力耗神不说，还可能引起连锁反应。没等你抓一两个人，其他走私嫌犯定会脚底抹油———开溜。侦捕组决定集中兵力打“歼灭战”，拟定出一个在泉州地区集中抓捕嫌犯的计划。专案组领导也认为此方案可行，签字批准“泉州111”行动计划（1999年11月1日集中抓捕嫌犯的行动代号）。
“泉州111”行动计划应该说是缉私警在查办“4·20”专案期间第一次大的战役行动，因计划的完整和部署的周密，其成效非常显著。仅抓捕到案的汽车走私嫌犯就有22人，其中嫌疑人庄良满、蔡恩惠、朱为银3人后来均被移送起诉。
为了趁热打铁，侦捕组歇息喘气都顾不上，马上又对22个汽车走私涉嫌案犯初审突破。22人全都招供。他们零零碎碎的供词串成远华汽车走私的基本脉络，包括走私汽车自香港发货，进境后拉到海鑫堆场，又转移至远华塘边电子厂后面的铁皮仓库，以及办理牌照、如何上路的过程。
侦捕组很快将这些信息汇总成报告送给专案组领导，领导立即召集查私组、审理组、侦捕组开会，再次把组织力量调查汽车走私当成专案“重头戏”，郑重摆到议事日程上。前线总指挥在会上当场表明看法：“汽车走私查不清楚，对中央领导、对‘4·20’专案、对人民群众都不好交待。”