陈华是亚洲机械厂派到非洲的维修人员，这里的维修事宜全都有他负责处理。
他一看北野信对方氏重卡如此称赞，不由得哈哈一笑“这个当然是没有问题的，请跟我来吧。”
陈华带着北野信来到了工棚的角落，打开了一个木头箱子，里面装着那台已经被拆解成零件状态的拉缸发动机。
由于路途遥远，加上客户购买的重卡只有几十台，因此这处维修点只具有简单的维修能力，比如说换轮胎和更换刹车片，诸如发动机拉缸的故障是没办法维修的。
发动机一旦拉缸，需要把缸体整个拆开，进行重新打磨加工，这需要许多高端设备才能完成，需要返厂才能修好。
如果把这台发动机运回国进行维修，这需要支付高昂的运费，往返一趟花掉的钱要比重新制造一台发动机的钱还要多。
为了节约维修成本，维修小组的人当初来非洲出差的时候就带了两台备用的发动机，这台发动机拉缸后，他们直接更换了一台新的发动机，然后把拉缸的发动机封存起来，等到其他发动机发生故障的时候，看看能不能从这台拉缸的发动机上面寻找完好的零件进行替代。
陈华指了指箱子里被拆成零件的发动机“这就是那台拉缸的发动机，已经被我们拆成了零件，不知北野先生能不能看得出好坏”
他以为北野信不动发动机技术，也就是看个热闹罢了。
陈华没有想到的是，北野信不仅能看懂，甚至都能把这些零件重新组装成一台发动机。
北野信是抱着学习借鉴的态度来的，不过他之前已经说了谎话，说自己来自于汽车协会，既然是汽车协会的人，如果太懂发动机技术，那就有点说不过去了。
为了更好的了解方氏重卡的发动机制造技术，北野信只能继续编造谎言。他伸手拿起一个联动轴，细看一番后开口道“我曾经在好几家汽车公司参观学习过，因此懂得一些发动机技术，就我个人来看，贵公司的工艺水平好像距离欧洲还有些差距，既然如此，为什么你们制造的发动机故障率能够跟欧洲肚饿同类产品相比肩呢”
从这个联动轴的外观上来看，其制造工艺并不如何精良。在被野心的眼中，这个联动轴的制造工艺勉强只能达到二流的水平，并且还是二流偏下的水平。
欧洲的工业制造技术无需多言，就连本日都曾向欧洲虚心的学习过。在高端精密设备制造领域，欧洲绝对属于世界一流水平，有很多地方连本日都比不上。
如此一来一个更让北野信感到疑惑的问题就此产生亚洲机械厂的制造工艺也不见得多么高明，但他们的制造出的发动机为啥如此厉害
虽然北野信说亚洲机械厂的工艺水平跟欧洲的公司存在着一些差距，但陈华却一点也不生气，因为人家说的是大实话。
陈华以前是311厂的老职工，后来311厂被方东平收购，他的年纪有点大，不愿意再出去瞎折腾，因此跟其他许多老技工一起留在了新成立的亚洲机械厂。
由于他的技术十分过硬，因此被牛小强选中，被派到非洲来公干。牛小强给陈华领衔的这个维修小组开出的工资待遇非常好，比国内要高出三倍，此外还有高额的出差津贴和每年两次免费回国探亲的机会。
这些加在一起，陈华的实际收入达到了每个月五百块人民币的地步，放眼国内，这绝对属于超高的收入水平了。
身为亚洲机械厂重建后的第一批老职工，陈华十分清楚方氏重卡的发动机是如何制造出来的。
当初亚洲机械厂刚刚成立，许多制造设备都很匮乏，不得已之下只能用人工替代设备，手工打磨加工发动机的许多零部件。亚洲机械厂出口到非洲的这批方氏重卡就是以这种看似很夸张的方式生产出来的。
虽然看起来有些夸张，但这却是亚洲机械厂的老员工们感到极度自豪的地方，许多老职工都有这样的自豪感看到没有即便是咱们手工打磨加工的零配件，质量也事好得没话说，比用机械设备加工出来的零件也是丝毫都不差呢
陈华就是对此感到极度自豪的老职工之一，他觉着用手工打造零配件一点也不丢人，反而是非常值得骄傲的地方。
听了北野信的疑问，陈华骄傲的哈哈大笑道“实不相瞒，亚洲机械厂有很多零件都是通过人工打磨加工出来的，北野先生拿在手里的这个联动轴就是其中之一，它的某些部分是纯手工打造的，因此它的做工跟欧洲用高精度工业设备制造的联动轴存在着一些差距，可即便如此，这个联动轴的质量也不比欧洲的差其他所有被人工加工出来的零件也都是如此”
他说完话扬了扬眉毛，一副“我们是不是很厉害”的表情。
北野信听了莫妮卡的翻译后顿时瞪大了双眼，露出了震惊的神色。不仅是他，他的几个下属也都是这幅表情。
陈华见状越发的感到骄傲和自豪，甚至还感到很是得意。中国的工业制造水平跟本日相差甚远，亚洲机械厂能够让本日人如此震惊，这难道还不值得骄傲吗
许多亚洲机械厂的职工都认为是自己的手工技术非常过硬，因此生产出来的零配件的质量才会这么好。其实根本就不是这么回事，这些零配件的质量之所以如此优良，最大的功劳应该归咎于牛小强无意间研发出的超级碳素钢。
如果没有超级碳素钢作为支撑，即便技工们的手工技术再怎么厉害，他们加工出来的零件最多也就是比国内的同行要好，无论如何也没办法跟欧洲的企业相比。
可是有了超级碳素钢之后，技工们加工出来的零配件的质量就立马提升了好几个等级，其品质优良到了可以跟欧洲的同类产品一较高下的地步。