安山来往北山滑雪场，正正好好的一百公里的路程。Ｗｗ Ｗ ＣＯＭ但是考虑到出市区和进滑雪场，可能还得多点儿。
沙风搭载的是5L的自然吸气动机，这一来一回一百多公里，正好用了1L汽油。
等到搭载了汽油动机的雅阁和皇冠，因为一路上打滑空转什么的，油耗照平时都要略高一些，与沙风持平，也是1L多一点。
但是途观！
虽然一样是的排量，去显示出了让人感到“我擦我是不是看走眼了”，或者是“尼玛这油量统计是不是特么出错了”的错觉！
一百多公里，一路冰雪道路！
在出城的时候因为赶上星期，还走了一段极其拥堵的市区。
综合油耗……竟然特么只有56L！
这尼玛，生生的照同排量的雅阁和皇冠省出了一半啊！
一半是啥概念？
这一百公里的路，别人用了时价685元/升的汽油1L。也就是，一来一回花了69块钱的油费。
但是dI的正信途观呢？
58元/升时价的柴油，用了56L。
这一来一回一百多公里的路，只用了块钱的油费！
这……就特么因缺思厅了！
此时，看着途观仪表盘上的油耗，出之前还私下里梁峰是脑子上有包才买这车的三人，脸都感觉涨涨的。
他们仿佛，是被一只无情的大手狠狠的掴了一巴掌！
同样是一百公里，梁峰照他们省了三十六块钱的油费！
那一千公里呢？一万公里呢？十万公里呢？
一千公里省三百六，一千公里省三千六，十万公里，可就是省了三万六啊！
就算是按家用一年跑五万公里算，两年省三万六。
那么按照一辆车平均能开十年来算，一样的烧油，十年之后梁峰就能照着三人省出十八万的油钱！
窝草！
啦噜！
既然是汽车，那么油费就是在购车之后最大的开销。三人这么一算，梁峰这儿开十年，就特么又省出一台车的钱啦！
看到三人个惊呆了的伙伴，梁峰终于挑了挑眉毛。
爽！
解气！
妈的，事实证明自己虽然是冲动性消费，但是特么选对了，选对了啊！
想到这儿，梁峰满脸得意的看了看身边儿的媳妇。
此时，梁峰的媳妇也是震惊了。
作为一个持家过日子的能手，梁峰媳妇怎么会不知道这个耗油量代表着什么！
原本，虽然心里想着过日子有台车比较好。但是其实梁峰买车她是有顾虑的，毕竟一年的保险和油钱都是一笔不的开支。
但是现在看到这样的油耗，梁峰媳妇心里可是乐开了花。
一百公里三十多块钱，每两口上班来回也就是三十公里的路程。这么一算，平均每用油也就是十多块钱。
这行啊这！
算明白这笔账，她欢呼一声，搂着梁峰吧嗒就亲了一口。
“老公，你真能干！”
梁峰将脸上的口水一擦，潇洒的一甩头，简直扬眉吐气：“那是必须的！这事儿你爷们儿我晚上回家，再跟你验证一遍！”
……
经过了一个星期的搭配销售，途观dI柴油版本的销量终于有所升高。
而在这一批顾客体会到了与梁峰一样的感受之后，途观dI柴油版本的口碑和关注度，双双开始上升！
就比如品车网第一个关于途观dI柴油版本的用车体验，就给出了满星的好评，并附上了详尽的用车细节；
“想换车时候每都泡论坛在看中途观，决定入手后才现，关于柴油版话题都只字片语甚至胡乱猜测。虽然都是多年的老司机了，但是购车时还不是很理性。
在正信的官网上看着dI动机还不错，于是于十之前购入。ps：当时还没有节油宝这个神器与车搭配销售，关于这个牛逼到爆炸的东西，我一会儿再详细跟你们。
先油耗；
在入手之后的磨合阶段，一直都不敢快开。但其实实话，对于我这个生活在魔都的苦逼，想跑快也快不起来。
提车之后将油箱加满，从4s出来的时候15的公里数跑到了68，用了二百块钱油钱！你们是不知道，在开车的时候，我特么总以为油表坏了、
车不停跑，油表指针不往下走你多气人？
这是第一箱油，如果这一箱油给我的感觉还是惊艳，那么在五之前将正信节油宝与柴油混合使用之后的第二箱油，可就是震撼了！
之前接到4s店的电话，一款正信的一款节油宝新产品上市。对现有的柴油车有活动，第一桶免费赠。有便宜不占王八蛋，正巧第一箱油见底，就跑去取了节油宝然后了加油站。
当时是混着加入的，比例也没管是不是严格的：7。
在这箱油加完之后，**就来了！
同学们决定在隔壁省某市一山庄聚会，接到电话后我二话没，开着空调出！
前1公里手动限1，油耗电脑显示49！(正负1徘徊)
然后后来改定巡航，油耗居然在在47~48之间徘徊，最后1公里省道限7，我手动开行车电脑显示5，下高后考虑前方正在堵车，于路边加5块油（598元），然后开回家次日加满18元（568元）。
计算下来，此次行程耗油约5升，读表176，旅程75千米，平均百公里5个油！
本次综合计算，一公里油费不到三毛钱！
因为本人是老司机，之前和之后的油耗差距，除去高省一部分油之外，确实证明节油宝所的高效省油的法是没毛病的！
现在只期待节油宝清洁动机的功效实现，这样的话动机保养，油费算在一起，可是给我省了大钱！”
对于平常的家用车来，买车看着是一笔大支出，动辄几万十几万。但是谁心里都有个明白账，保险，加油，这可都是在日常中的大支出！
现在的消费者可不傻，dI版本的途观三四年就能省出一台车，这个理由就足够让许许多多的人动心了！
而在这些油购买意向的准顾客，进入正信的官方网站或者是品车网的途观板块，看到一个个优势是有依据，有图有J……的帖子时，便下定了购入的决心。
于是
在全国各地的正信大众4s店，销售员们惊讶的现。之前需要努力介绍才能成交的dI版本，现在不需要自己太多，很大一部分顾客几乎是奔着这个柴油版本而来的。
而且，这样的顾客往往成交相当的痛快。试车满意之后直接提走！
经过下线一个多星期的销量不济之后，dI柴油版本的销量，开始猛增了！