华夏西北某省，“斗阵”陆空综合演习场。
瑞克在座舱里稍微换了一个舒服的姿势，看着座舱外幽蓝色的天空，小心地驾驶着战机在荒漠上低空飞行。
瑞克想着上次的演习，他们携带着超音速反舰导弹，绕过了护航的战机，进入到二百公里的射程内，发射了巨大的鹰击-91导弹，彻底地“击毁”了对方的航母，那艘当作靶舰的一艘退役的老舰，被一枚就击沉了，当冲压发动机的鹰击-91从机腹下发射的时候，那个场景，真是让人赏心悦目。
而这次，又是新的演习，他们将会再次扮演入侵者，同时，一如既往的虐华夏的同行们。
按照导演部的预设情节：华夏空军的16架战机，包括8架J10A，8架J8D将会扮演保卫者，防御瑞克带领的8架战机入侵华夏领空，包括4架F14E、4架F16，还有1架EF-14G“咆哮猫”会伴随入侵战机一同飞行，而远在100公里之外的万米高空的E-2C“鹰眼”预警机和EC-130H“罗盘呼叫”电子干扰机会对入侵战机进行电子支援和指挥协调。而保卫者则有运八警“天眼”预警机和图154电子战飞机协同作战。
在和巴基斯坦的相互合作中，华夏也获益很多，比如机载雷达系统，由于有巴基斯坦的雄猫战机和F-16战机做参考，双方共同努力，又有白雪这样的辛勤的科技人员，最终攻克了平板缝隙天线的脉冲多普勒雷达的难关。
作为空战力量的倍增器，华夏在空警1号项目失败之后，也没有放弃过获得预警机的努力，先是在运八的基础上，在机鼻处增加了一台雷达，来自英国EMI公司的拳头产品：一部采用了脉冲压缩技术的频率捷变远程监视雷达，可以进行反潜和反舰。这款运八改进型飞机装备了海军。成为了海上巡逻机，具有了预警机的功能。由于缺乏对地面复杂回波的处理能力，只能在海上使用。
同时，华夏跟巴基斯坦的技术合作在继续。由于巴基斯坦已经有了E-2预警机，现在的重点是攻克大型战略预警机的难关，所以项目还在稳步推进之中，而对于现在还没有预警机的华夏来说，已经等不及了。在自己的力量的基础上，暂时开发出来了运八平台的预警机。
这并不是后世采用有源相控阵雷达体制的空警200，而是采用了平板缝隙天线，需要旋转的脉冲多普勒雷达，现在，这款预警机还在测试之中，已经开始参与各种演习了。
而图154电子战机，则和历史上的一样。在历史上，95年的时候，华夏将两架三发动机的图-154M客机改进为电子战空中平台。增加了多个雷达罩、天线和电子战设备。而现在。时间则提前了，在和巴基斯坦空军的切磋中，知道了电子战在空战中起到了至关重要的作用，华夏方面很早就开始这些探索了，现在已经改装成功了图154电子战机，已经完全定型，进入部队服役了。
“入侵者分队，我是阿撒兹勒，开启数据链，接收鹰眼1号发送的数据。不准使用脉冲多普勒搜索模式，用OEPS光电探测装置进行索敌，从现在起暂时保持无线电静默。”瑞克使用内部的飞行频道，对其他7架战机下达了命令。
从机场起飞后。瑞克带领的“入侵者”大队就没有启动过战机搭载的雷达，而是一直保持在静默状态，战机的对外探测改成依赖被动的光电探测系统慢慢地进入演习区域。
（PS：吐槽一下，当年的华夏海、空军在装备苏27SK后，差点把机首那个透明外壳的半球体视为神物，围绕着大毛的OEPS光电探测系统。两国之间暗战不断，直到进入新世纪后的前几年，华夏还在同大毛为引进最新型号的OEPS系统打嘴仗。而美帝海、空军已经装备这东西已经有十几年了，早期的F14-A+就已经使用上探测距离达到97公里的AN/ARL—1型光学电视系统了，而F14D已经使用探测距离超过110公里的AN/ARL—23！只是美国人把这东西视为普通的航电升级，没像大毛那样大张旗鼓宣传罢了。）
而姆哈马德通过各种手段引进了F14“雄猫”战斗机，使现在的华夏至少提前十年，接触到了战斗机的被动探测系统。
早在后续的一系列雄猫战机的升级计划中，美帝提供给巴基斯坦的AIM-54“不死鸟”导弹可以通过ALR—23红外探测系统配合AGW-9或AN/APG-71雷达联动搜索，提前获得预定战场的数据。不过巴基斯坦将从阿富汗战争、印巴战争中缴获的米格29、苏27的OEPS光电探测系统样本和技术资料（就是苏27、米格29机首上的那个透明外壳的半球体）交给华夏联合破解、研制，共享技术成果。于是结合美帝、毛熊的红外探测技术和辨识目标的光学电视技术被整合起来，一款领先于世界水平的战机光电探测系统及配合使用的联合头盔显示器TK-2M在历经10年“磨一剑”后终于被列入华夏与巴基斯坦战机的标准装备，并配合通过特殊渠道搞来的R-73M“超级神箭手”（华夏仿制型号PL-13）近距红外攻击导弹成为了两国航空兵手中的“杀手锏”！
十分钟后。
“阿撒兹勒，保卫者已从机场起飞，预计还有三分钟抵达演习区域，准备好。”鹰眼1号打破无线电静默，发出指示。
“收到，入侵者大队进入超低空飞行，呼叫罗盘进行电子支援，遮蔽我们的电子信号。跟随我们行动。”瑞克有条不紊地下达着指令。
电猫1号，就是咆哮猫，这也是巴基斯坦空军的利器。而且，这玩意儿的机动性能跟原型的雄猫差不多，完全可以伴随机群作战。
4架新雄猫、4架隼以及1架电子猫小心翼翼地在150米高度的低空，以400公里的时速在荒漠上空慢速飞行，5架雄猫战机如开屏孔雀一般将变形翼拉到最小后掠角20°，静待着“保卫者”的到来。
李路少校驾驶着J10A，在气泡式的玻璃座舱内心情愉悦地看着自己周边的7架僚机，还有在高空飞行的8架J8D，在200公里以外的后方运八警“天眼”预警机报告空情，在当前空域没有发现入侵者战机。一架经过特殊改装的图154电子战机也报告没有敌意雷达波束照射机群。
运八警虽然已经可以监视陆地上的目标，将复杂回波中的目标分出来，但是，受限制于数据的处理能力，在复杂的地形处理上，还是无法有效地发现远处超低空飞来的战机，这也是运八警的一个劣势。想要改变，就只能在更大的机体平台上研制新的预警机，装备更多的电子设备，华夏方面已经选择了伊尔-76，想要在此基础上进行改装。
老巴的飞行员怎么还没有到吗？看样子导演部上面会不会通报错了？不过每次几乎都是这样，虽然演习之前设了预案，但是巴基斯坦的飞行员，每次都不按照预案来演习，都会打破常规，让华夏的空军被虐。
阿撒兹勒，不会是你带队吧？我们还有一笔账需要好好算一下！李路心道，不过他可不敢大意。
那些驾驶着雄猫战机的巴基斯坦飞行员大都可是经历过战火的王牌飞行员，经常在“斗阵”演习场上将华夏“菜鸟”们一顿痛宰，而有个绰号叫“阿撒兹勒”的巴基斯坦飞行员最是凶狠，不少华夏飞行员提到他都要倒吸一口凉气，“阎王来了”，而后就是士气一泄，然后就是一败涂地。
满满的“血泪史”让华夏海航空兵部队欲哭无泪，当有人打算向华夏最高统帅部建言取消“斗阵”演习场，保住面子时，坚定的空军“改革派”王海上将直接进入了“暴走状态”，斥责部下的无能与懒散，认为菜鸽们还需要继续加大接近实战的科目训练强度和力度，于是，菜鸟们最为痛苦的时期来到了……李路那个时候也是被弄的苦不堪言，他心里就下了一个决心，一定要给那个绰号“阿撒兹勒”的巴基斯坦飞行员一个好看，为自己，也为那些栽在他手里的前辈们报仇雪恨！
前辈们的教训和自己的谨慎习惯，使得李路还是要求后方的“天眼”不断监控可疑空域，图154待命随时进行电子干扰支援，4架J8D留下保护预警机和电子战飞机。
“阿撒兹勒，保卫者已经到达预定空域”鹰眼1号再次传来空情。